Minnesanteckningar från möte angående förslag om en lägre Götaälvbro och lågbroar över Göta älv i Göteborg.
Tid: 2012-04-03 kl 13.00- 15.00
Plats: Kommunhuset i Alafors
-
Categories
-
Archives
-
Meta
Brofrågan; Göteborg kontra industrin
Posted in IWW
Leave a comment April 25, 2012
Remissammanställning SOU 2011-4
Remissammanställning över betänkandet Genomförande av EU:s regelverk om inre vattenvägar i svensk rätt SOU 2011:4
Posted in Document, File, IWW
Leave a comment April 18, 2012
Regeringbeslut III 10. Uppdrag till Transportstyrelsen.
Uppdrag till Transportstyrelsen att genomföra klassificering av Vänerns fartområdesindelning utifrån regelverket för inre vattenvägar samt nuvarande definition enligt fartygssäkerhetsförordningen.
Posted in Document, File, IWW
Leave a comment April 18, 2012
13 meter – då är det krig
Götaälvbron ska ersättas av en ny bro som ska stå klar senast 2020. Hög eller låg Mittemellan? Mark Isitt har tittat närmare på en fråga med stor sprängkraft.
Posted in IWW
Leave a comment April 10, 2012
Economical and Ecological Comparison of Transport Modes: Road, Railways, Inland Waterways
Available studies and publications comparing the transport modes under the perspective of transport economics and of ecology are generally neither comprehensive nor sufficiently differentiated regarding the system of inland shipping and waterways. Due to unrealistic assumptions the relative position of inland shipping is not assessed adequately. Based on an initiative of the Association of European Inland Shipping and Waterways (Verein für eu- ropäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen VBW) the German Federal Water and Shipping Administration (WSV), represented by the Water and Shipping Directorate East, has commissioned this study. The aim of the study is to present an up-to-date comparison of transport modes which is sufficiently differentiated and substantiated. Main results are presented in this summary.
Posted in Document, IWW
Leave a comment April 3, 2012
Remissvar: Kapacitetsutredningen
2012-03-13
Remissvar Kapacitetsutredningen Vänerns Näringslivsråd.
Remissvar Er beteckning TRV2011/17304 Allmänt
Vänerns Näringslivsråd (VNR) som representerar stora delar av näringslivet och transportoperatörer verksamma inom samtliga godstransportslag samt handelskamrarna i Västra Götaland och Värmland, överlämnar härmed sitt yttrande över Kapacitetsutredningen.
Posted in Document, IWW
Leave a comment March 13, 2012
Trafikslagsövergripande Stråkstudie Vänerstråket
Götaälv möte hos Ls i Västra Götaland.
Trafikverkets utr om älvtrafik (pdf) Trafikverkets utr om älvtrafik (pptx)
Posted in Document, IWW
Leave a comment March 6, 2012
Tunnel blir dyrt
Götaälvbrons ersättare kan inte reserveras för enbart spårvagnar.
Bygg en tunnel i stället för en ny Götaälvbro, föreslog Lars Nordström (FP) på GP Debatt i går. Det är ett förslag i senaste laget. Av säkerhetsskäl, broar håller inte i evighet, måste Götaälvbron vara ersatt senaste 2020 – alltså om åtta år. Men helt omöjligt är det inte att planera om från bro till tunnel.
Posted in IWW
Leave a comment March 6, 2012
Stoppa ny Götaälvbro – bygg en tunnel
Om vi ska få det nya och spännande Göteborg alla talar om krävs svar på hur stadens framtida lokaltrafik ska se ut och hur vi skall binda samman de båda älvstränderna, skriver Lars Nordström (FP).
Posted in IWW
Leave a comment February 10, 2012
I bifogad skrivelse till regeringen skriver Region Västra Götaland och Region Värmland
“Ett ökat användande av de inre vattenvägarna skulle avlasta vägar och järnvägar med följden att trängsel samt drift och underhållskostnaderna för dessa system minskar. Vi anser att frågan om ett genomförande av EU;s regelverk om inre vattenvägar i svensk rätt är viktig och brådskande. Vi ser fram emot ett snarast beslut i ärendet som möjliggör en positiv utveckling av sjöfarten på Göta Älv och Vänern.”
Posted in IWW
Leave a comment February 10, 2012